ÉpítőABC

ÉpítőABC

Családi ház alapjainak ásása

2017. november 26. - ÉpítőABC.hu

Ebben a cikkben áskálódni fogunk, méghozzá egészen mélyre megyünk. Megnézzük, hogy hogyan lehet hatékonyan, gyorsan és olcsón ásni.

Ásni kell, de miért is?

Ahhoz, hogy stabil, állékony házat építhessünk, bizony ásnunk kell. A házunknak súlya lesz, és ezt a súlyt az alapok fogják felvenni, és továbbítani az altalajnak. Jó esetben a talajunk alkalmas ezeknek a súlyoknak az elviselésére. Alapvető szabály szokott lenni, hogy az alaptestek mélysége (alapozási sík) legalább 80 cm mélyen a földben kell legyen. Miért is?

  1. azért, hogy a fagyhatár alá keveredjünk az ásásunkkal. Ha például csak 40 cm mélyre ásunk, és abba öntjük az alapokat, akkor telente megfagy az alaptestünk alja, és az alatta lévő teherviselő talaj. Tavasszal szépen kiolvad, és fellazul. Ebből lesznek a méretes repedések a falakon és a födémeken.
  2. azért, mert a teherviselő talajok mélyen vannak. Sajnos. Híg trágyára meg azért mégsem kéne alapozni. Ha egy karót beverünk a földbe, akkor minél mélyebbre ütjük, annál nehezebb lesz tovább ütni.
  3. Nem árt, ha az épülő pecónk nem csak függőleges terhelésre van tervezve, hanem vízszintesre is. Ezt úgy kell elképzelni, mintha a karónkat bevernénk a földbe, és oldalirányba próbálnánk eltolni. Ez arra jó, hogy nehogy vízszintesen elcsúszkáljon a ház (törekednünk kell az alapozás során arra, hogy ne keletkezzenek vízszintes erők).
    Sávalap minden mennyiségben

Tervezési szakasz

Mielőtt bepiszkolnánk a kezünket, tervezzünk. Ha minden jól megy, akkor telekvásárláskor megnéztük, hogy milyen mélyen van a teherviselő talaj. Ezzel az információval a tervezőt érdemes megcsörgetni, hogy ehhez igazítsa az ásás mélységét és a munkagödrök szélességét. A tervekkel a kezünkben jöhet a kivitelező kiválasztása. Egy kis információ az itthoni szokásokról: általában 80-100 cm mély és 50-60 cm széles sávalapokkal kell számolni. A tervezők általában berajzolják az engedélyezési tervbe az alapokat, de nem különösebben részletesen. Ezért sasszemmel kell nézni a terveket, nehogy kimaradjon akár egy alaptest is!

Kivitelezők

  • Itt eléggé komoly döntést kell meghoznunk: ha kiadjuk egy fővállalkozónak az egész ház építését, akkor nem sok beleszólásunk van a munkába. Amit ellenőrizni tudunk, az a mélység, a szélesség és a helyszínrajz. A mélységet és a szélességet mérőszalaggal lehet ellenőrizni, és ezen imádnak csalni a vállalkozók. Ha kisebb gödröt ásnak, akkor abba kevesebb betont kell önteni, így duplán nyernek. Semmiféleképpen ne hagyjuk magunkat meggyőzni, hogy jó az a gödör főnök, meg neszójjonmábele! Az építőiparosok hajlamosak elfelejteni, hogy ki is fizeti a bérüket.
  • Saját brigád: neki lehet ugrani a munkának a haverokkal is, de jobb, ha tisztában vagyunk 1-2 dologgal. Pl.: egy 10×10 m -es kockaház sávalapjainak kiásásához kb 35 m3 föld kiásására van szükség. És még nem számoltunk a teraszokkal, lépcsőkkel, járdák külső széleivel. Saját tapasztalatom szerint egy segédmunkás kb. 1-1,5 m3 földet bír kiásni egy nap alatt. Ez azt jelenti, hogy maga mellé tudja tenni, vagy ki a gödörből. Ahhoz, hogy el is legyen talicskázva, még egy ember kell. Folyamatos ásás mellett csökken a hatékonyság, másnapra kifáradnak a legények. Ha haverokkal csináljuk, akkor megérheti. Ha segédmunkásokat, akkor munkagéppel kell őket kombinálni. Ja, és kell egy ember, aki tud kitűzni, szintezni, ellenőrizni.

Kitűzés

  • A legfontosabb, a pontos kitűzés. Ha elrontjuk, és rossz helyre ásatunk, akkor több problémával fogunk szembesülni. Veszítünk azon, hogy nem azt a munkát végezték a fiúk, amit kell. Azon is veszítünk, hogy vissza kell termelni a földet a helyére. A visszatermelt földet 20 cm vastagságonként jól meg kell döngölni, különben ott süllyedni fog. Jó eséllyel a jó alaptesteinkbe is be fog peregni a föld a visszadöngölt anyagból.
  • Érdemes egy fix szintet kiválasztani, amihez később vissza tudunk ellenőrizni. Ez olyan stabil pont legyen, ami lehetőleg az építés minden pontjáról látszódik, és kényelmes szintezést tesz lehetővé.
  • Kitűzés során átló számítással ellenőrizzük a pontok helyzetét! Az átlókat nem csak egy helységre érdemes ellenőrizni, hanem az bizony több helységre is, sőt az egész házra is.
  • Ha megvannak a kitűzött pontjaink, akkor mentsük el őket későbbre. Ez azt jelenti, hogy kifeszítünk egy zsineget, és a ponton túlra is kitűzünk egy pontot. Az új és a régi pont távolságát felírjuk egy helyszínrajzra. Ez sok munkával jár, de megéri.
  • Nyomtassunk több helyszínrajzot, szinte biztos, hogy egy összekoszolódik, és egy elázik…
  • A kitűzött pontok között zsineget feszítsünk ki, és mészporral hintsük végig az alap mindkét oldalát. Ezzel a munkagépet segítjük.
  • A kitűzéshez oda való műszerek kellenek! 30 m hosszú acél anyagú mérőszalag, kicsapózsineg, optikai szintezőműszer, szintezőléc, kitűzőkarók (akár betonacél)
  • A kitűzött karókra hívjuk fel a figyelmet! Húzzunk rájuk palackot, vagy kössünk rá szalagot! Ha valamelyik munkás kirúgja a helyéről a karót, akkor egy plusz gödröt kell ásni a hamvainak!
  • Ha nem bízunk magunkban és a csapatban, akkor kihívhatunk egy geodétát, sok időt tud megspórolni.

Ásós emberek

Mostanság az emberi erő ára rendkívül felment köszönhetően a minimálbér növelésének, és az évek óta tartó kivándorlásnak. Így túl sok lehetőség nincs, vagy feketén dolgoztatunk (kb. 8.000-10.000 Ft egy ember egy napra) és kockáztatunk, vagy munkagépet bérlünk sofőrrel. Ha emberekkel ásatunk, akkor nagy eséllyel sarkos, tiszta munkagödröket kapunk, csak több hét alatt lesznek meg az árkaink. Ebben annyi a bökkenő, hogy tuti fog esni az eső, elárasztja a gödreinket, amik bedőlnek, újra kell tisztítani, mélyíteni. Inkább válasszunk hibrid megoldást: 1 db ásó munkagép, és hozzá 3 fő.

A 3 emberből 1 legyen szakmabeli, aki tud tervet olvasni, szintezni, kitűzni, munkagépet vezényelni. A másik 2 legény lehet segéderő, akik a töremorát kikapirgálják a gödör aljáról, sarkosítanak.

Bobcat

Ásós munkagépek

A munkagép már nehezebb tészta… minél nagyobb, annál nehezebben forgolódik, kitapossa a karóinkat, elgázolja a részegeket stb… minél kisebb, annál nehezebben, lassabban dolgozik. A nagyobb a drágább, a kisebb az olcsóbb. Érdemes olyan gépet választani, aminek nem csak árokásó kanala, hanem homlokrakodója is van. Ezek mellé nem kell teherautót bérelni, hogy elvigyék a földet, hanem telken belül megragadja, elhordja az anyagot.

A főbb típusok a magyar rögvalóságban:

  • JCB

    JCB típusok: jó nagyok, egy ügyes gépkezelővel csodára képesek. Áruk kb 9.000 Ft / óra. Rövid távon saját lábon közlekednek, a reggeli dugók nagy részéért ők felelnek. Nem csak ásni tudnak, hanem terepet egyengetnek, feltöltenek, és elszállítják a produktumukat. Bitang erősek, nem érdemes a környékükön babrálni, ha dolgoznak. Az újabb típusoknak forgatható a hátsó kerekük is, sőt az árokásó gémjüket ki tudják nyújtani

  • Bobcat típusok: jó kicsik, egy ügyes gépkezelővel táncolni tudnak. Áruk kb. 5.000 Ft / óra. Teherautóval jutnak ki a munkaterületre, ahol a JCB-hez képest lassan dolgoznak, mivel kisebb a kanaluk, a motorerejük. Cserébe nem tapossák el a népeket, kitűzéseket, és olcsóbbak. Van olyan típusa, aminek van homlokrakodója, és árokásója is.
  • Kisméretű forgókotró típusok: mindenféle méretben vannak, a kisebbek ára 6.000 Ft/nap körül mozog. Lánctalpakkal (általában gumis) közlekednek, jó lassan, közutat csak platóról látnak. Mindenféleképpen billencses teherautóval kell kiegészíteni, mivel nem szállít anyagot, csak karolási távolságon belülre.
  • Nagyméretű forgókotrók: ezek már igazi nagyágyúk, leginkább nagytömegű munkára kitalálva. Áruk 10.000 Ft-tól indulnak, és a mérettel a csillagos égig emelkednek. Poclain, Komatsu stb típusokból lehet válogatni. Szerintem családi ház építéshez nagyok.

Az alkudozásban ezekre figyeljünk:

  • az óradíj: ezt nem kell nagyon magyarázni, de nehogy elcsússzunk a bruttó-nettó banánhéjon! Az építősök általában nettóban számolnak. Ez alól a maszekok, feketén dolgozók kivételek.
  • az óradíjban benne van-e a kezelő munkadíja és az üzemanyag ára
  • kiszállási díj
  • határidők: nehogy már következő évre legyen szabad gépe!
  • milyen méretű kanalai vannak a gépnek (árokásásra 40 cm, 50 cm, 60 cm az ideális)
  • legyen valamilyen napló, amivel igazoljuk az aláírásunkkal a gép munkaidejét. Ez lesz a későbbi elszámolás alapja. Ha a gépész elment csajozni, traccsol, kreténségeket csinál, elüti a kiállásokat vagy akár Józsit, akkor le kell vonni a díjából
  • előleget ne adjunk, bármennyire is kell a gázolajra a zsé. A gépészek nem ágról szakadt népség, általában a JCB-ből egy BMW-be huppannak át
  • a munka felénél azért egy részszámlát kifizethetünk
Egy igazi nagyágyú
Komatsu

Ássunk, depózzunk

Okés, megvannak az emberek, itt a gép, mindenki józan (nem sokáig), szintező beállítva, kezdjünk bele!

  • Az első, hogy a gépésszel lezsírozzuk az ásás irányát: ő tolatva fog ásni maga előtt, és oldalra, vagy kocsira pakolja az anyagot. Vigyázzunk, hogy ne szorítsa be magát, és a sarkokat is szépen szedje.
  • Folyamatosan ellenőrizzük a szintet és az irányt! Minden 10 cm tévedés a zsebünkre megy. Amit fellazított, azt ki kell szedni, nem maradhat benn! Erre a feladatra van a két segédmunkás. Ne hagyjuk, hogy fölöslegesen tornáztassák a munkagépet. Igenis ássák ki a lazát, a gép meg a nagytömegű munkával foglalkozzon! Az irányító ember irányítsa a gépészt, ne hagyjuk, hogy mindenki beleszóljon a munkába! Az irányító ember ellenőrizze az irányt, a mélységet, és figyelje, nehogy közműbe fusson az ásás, vagy akár fel nem robbant bombát tegyen-vegyen a gép!
  • A gödör alja csak vízszintes lehet, ha esik a terep, akkor lépcsőket kell elhelyezni. A lépcső ne legyen nagyobb a mélység negyedénél!
  • Külön helyezzük el a termőföldet és az agyagos, szennyezett talajt! Ne hagyjuk, hogy összekeveredjenek! Aki a termőföldbe szórja a törmeléket, azt irtózatosan le kell szúrni!
  • Ha óradíjban dolgoznak nekünk, akkor nagyon figyeljünk arra, hogy ne álljon le a munka! Ha nem vagyunk kinn a munkaterületen, akkor valaki olyat érdemes megbízni ezzel a feladattal, akiben bízunk. Ha nincs ellenőrizve, akkor 60-70%-os biztonsággal leáll a munka.
  • A kész munkagödröket jelezzük, kerítsük le, nehogy a járókelők belehuppanjanak. Sok halálesetért felelősek az építők, akik a nap végén csak úgy hagyták a nyitott gödröket.
  • Ha műkincset találunk, akkor azt kötelesek vagyunk bemutatni az aktuális hatóságnak, mivel az az állam tulajdona

Sok kitartást, és jó áskálódást kívánok!

süti beállítások módosítása